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新聞資訊

NEWS AND INFO

利好政策疊加二手車進入重構期

發表時間:2021/5/11

2020年我國二手車交易出現有統計數據以來的首次下滑,受疫情因素影響,原有的季節波動規律失效,二手車交易價格、年份、區域等各層面均出現與新冠疫情相關的運行特征。不過,在促進二手車便利交易的多項利好政策帶動下,廠商進入二手車行業的意愿增強,市場升級趨勢明顯。

中國汽車流通協會副秘書長羅磊在分析《2021汽車流通行業藍皮書》中的二手車發展現狀和趨勢時表示,目前我國二手車交易中,個人交易占比為55%,4S店占比為8.2%,車商交易占比為36.6%,而在發達國家,授權體系的二手車交易占有較大份額,國外的今天可能就是我們的明天,所以在二手車市場中授權體系上升的空間很大。他介紹,目前主流模式是交易市場加小車商的模式。去年的二手車交易市場百強排行榜中,15家交易市場年交易規模突破10萬輛以上,年交易量在2萬輛以下的市場基本消失,說明頭部集中趨勢明顯。

2020年國內二手車平均交易價格為6.1萬元,有小幅下降。3萬元以下的車型占比增加,高端車比例下降,長車齡二手車占比提升,五線城市交易量占比提升,說明二手車主戰場逐漸轉移到低線城市。羅磊認為,受疫情影響,消費者的消費觀念發生轉變,考慮到出行便利性和安全性,會首先解決有車無車的問題,因此長車齡、低價格的二手車比例出現上升。

2020年2月全國二手車轉籍率降到冰點。隨著疫情防控好轉及復工復產的不斷推進,從第二季度開始二手車跨區域流通整體呈現緩慢增長的趨勢,712月連續6個月好于2019年同期,12月二手車轉籍比例為28.88%,創年內新高。

2021年一季度,全國二手車交易395萬輛,同比2019年增長21.5%,實現了強勁的開局。同時,自去年7月起,國內二手車交易開始逐月增長,部分地區甚至出現二手車庫存告急,收售價格提升。

羅磊指出,二手車行業即將進入重構期,廠商進入二手車市場的步伐加快,市場升級趨勢明顯,二手車行業誠信度的提升帶動消費者放心購買二手車,2021年將成為二手車行業由量變轉為質變的起點,保守估計全年交易量將達1600萬輛。

沈進軍表示,要盤活存量,拉動增量,保持汽車行業健康發展,二手車交易無疑是重要的一環。今年經銷商普遍關注如何開展二手車業務,其中有兩個關鍵點:第一,已經落實的二手車增值稅減按0.5%征收,使獨立二手車經銷商有了合規經營的前提;第二,在交易過程中,需要明確二手車的商品屬性,這一問題有望在近期打通。與此同時,經銷商應在人員配備、政策績效傾斜、系統化管控三個方面加強投入。隨著4S店、汽車廠家進入市場,市場誠信問題將迎刃而解,消費者放心購車將帶動交易量的增長。

來源:中國汽車報網

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